一场大雪，为不平凡的2021年画上了一个圆满句号。

皑皑白雪中，有一群身穿警服的人，顶着严寒、冒着风雪值守在一线。为的，只是让这座城市的道路安全畅通如常，让穿梭其中的你我在一种可控和有序中，能安然领略那冬日美景。

所谓的岁月静好，只不过是有人在负重前行。

所谓不平凡的成绩，只不过是平凡人的辛勤耕耘。

回望这一年——

市公安局交警支队被评为澳门金沙博彩娱乐平台首届“人民满意模范机关”；在全省公安交警系统“微课程”大赛和全省公安交警系统县域警务微改革微创新大赛中获多个奖项；“双清”创建工作被《人民日报》推介。支队直属一大队被评为全国公安机关成绩突出交警大队、全国优秀公安基层单位，并被省公安厅记集体二等功；支队直属四大队民警曾祥富被评为全国公安二级英模、湖南省优秀共产党员；支队直属二大队民警晏凡林被评为全省百佳优秀公安干警；支队直属四大队民警陈琨被评为全市十佳政法干警。

细数这一年——

澳门金沙博彩娱乐平台辖区内交通事故死亡人数（截至11月）较去年同期下降18.78%；全市共查处各类交通违法行为210.5万余起，开展轻微违法告知人性执法4万余次；办理各类车驾管业务210万笔，完成驾驶人考试37.78万人次，审验各类机动车24万台，完成电动车上牌74.3万辆；排查整改道路交通安全隐患2557处，完善标志标牌100余处，为群众办实事63件，开展文明交通宣教活动700余场次。

平安是祝福，更是结果。

守护城区的平安畅通，是支队4个直属大队的使命和光荣。这份亮眼的年度成绩单中，有他们的汗水和贡献。

直属一大队

我的荣誉 值得骄傲

“全国公安机关成绩突出交警大队”

今年来，直属一大队把抓党建引领和优秀警队创建作为首要任务，坚持党建、业务“两手抓”“两手硬”，全面从严管党治警制度持续完善，一批交管创新成果落地见效，为公安交管现代化打开了崭新局面。

以党建带队建，队伍“活”了起来。在直属一大队，每到关键时刻，领导率先垂范、党员挺身而出，支部就是堡垒，党员就是旗帜。大队将队伍教育置于首要位置，将主题党日、志愿服务、警示教育与“双清”创建、示范岗建设等紧密结合。今年，大队涌现出全省成绩突出民警谢林君、全市优秀人民警察傅细环、全市首个被省公安厅记大功的辅警吴比豪等一批先进典型。

以党建促工作，效能“高”了起来。大队在武陵区第一小学设置全省首条“地下接送学生系统”。该系统运行以来累计完成学生接送近6.5万人次，学校周边排长队等候的场景一去不复返。今年来，大队聚焦交管工作高质量发展主题，推出了交管窗口服务满意度评价系统、县域警务“五个一”工程、高峰勤务“三个一”机制等一批创新成果服务市民。辖区文明交通指数长期保持良好水平，群众对公安交管工作的获得感、幸福感和安全感有力提升。

以党建筑警魂，素质“强”了起来。在直属一大队内，8条“警心向党”文化长廊、警体文化设施、完善的党员活动让人感受到警队浓厚的文化氛围。每逢遇重大安保任务或节点勤务时，大队就全面启动多项保障机制，将忠诚教育、形势教育和战斗精神延伸到一线，从小处着眼、从细节入手，让党建“润物细无声”。近五年来，大队无人员违纪违规，无有影响的涉警负面舆情，无较大以上交通事故，优秀警队创建评估保持“五连冠”。

党建引领，让这支有着光荣传统的警队不断焕发生机，年内大队被公安部授予“全国公安机关成绩突出交警大队”荣誉称号。

直属二大队

我的努力 没有白费

“两车骑士”戴上了安全头盔

今年来，直属二大队针对辖区摩托车、电动自行车驾乘人员不戴安全头盔、非法加装伞篷、事故频发等交通乱象，强力开展“两车”整治，达到了“舆论声势全面营造、严管氛围基本形成、整治成效初步显现”的效果。路面摩托车、电动自行车驾乘人员头盔佩戴率达90%以上，涉“摩”涉“电”事故明显下降。

领导全部下沉路面一线、警力全部投入路面一线、重心全部围绕路面一线——“三个全部”充实路面一线。大队5名班子成员每人联系1个路面执勤中队，落实责任包保，早中晚全天全勤参与“两车”整治，既当“指挥员”，又当“战斗员”。除路面执勤中队外，大队内部股室工作人员在完成日常工作后，还在卡点参与“两车”整治，拦截车辆、安全宣传、拆除伞篷、指导线上学习考试。此外，大队对“两车”整治实行一日一统计、一日一调度、一周一讲评，及时跟进，严格落实“周末无休”“夜间查处”工作制。

社会舆论宣传引导活动、“一盔一带”交通安全巡回宣传活动、免费赠送头盔活动——“三大活动”营造浓厚氛围。在做实做强阵地宣传外，大队还积极借助官方微博和新闻媒体，及时曝光摩托车、电动自行车典型事故案例、违法案例，组织机关单位、企业团体开展“两车”文明交通志愿服务活动10余次，扩大宣传面。同时，组织民警深入中小学校、建设工地、农村区域，针对“两车”骑乘重点人群开展交通安全巡回宣传，全力提升农村居民的头盔佩戴率。此外，大队与电动车销售公司联系，先后5次在步步高商业广场、友阿商业广场以及农村区域免费向群众赠送安全头盔2000余顶。

突出重点严厉整治、突出源头消除隐患、突出便民举措扩大整治效果——“三个突出”实现严管高压。大队科学分析研判，把握摩托车、电动自行车出行的规律特点，以辖区8条主要道路、5个主要交通路口和市第一人民医院、中小学校等10余处为重点区域，以早上7时至9时、晚上5时至7时为重点时段，对“两车”驾乘人员不佩戴安全头盔、非法加装伞篷等进行整治。大队还从销售“两车”源头抓起，上门入户对辖区所有摩托车、电动自行车销售商家进行摸排，要求商家在销售时必须提供安全头盔、必须提醒购买人办理注册登记手续；同时，摸排3个农村乡镇“两车”及其驾驶人，逐一督促注册登记。大队全年查处涉“摩”涉“电”交通违法行为近4万起，办理电动车上牌2995台。

柳叶湖大队

农村公路 我来守护

辖区省道311事故同比下降1/4

随着社会经济发展和新农村建设的不断深入，农村基本实现了村村通公路。在农村公路上，最常见的是电动自行车、三轮摩托车等出行或运输工具。为深入推进国省道交通安全文明示范路创建和农村道路交通安全管理工作，柳叶湖大队将省道311的道路交通安全隐患整改纳入交通问题顽瘴痼疾整治工作，通过事故数据分析，找准隐患黑点23处，并建立长效管理机制。截至今年11月底，该路段交通事故同比下降25.71%，未发生一起亡人交通事故。

建立齐抓共管机制。省道311途经柳叶湖大队辖区7公里（东常连接线—跑马岗），呈南北方向；北往安乡方向，南往澳门金沙博彩娱乐平台城区方向，连接安乡县、津市市、鼎城区、武陵区、桃源县、柳叶湖旅游度假区。大队秉持“机制并存，一地一策”的宗旨，建立了“两站两员”“一村一辅警”、农村派出所协管交通的长效机制。

启动“治保主任+网格化管理”模式。大队利用76个社区网格化管理群，对途经省道311沿线的乡村进行交通法规宣传，点对点服务群众。治保主任、网格员协助交警救治伤员、劝阻交通违法、保护事故现场、维持现场秩序、开展事故调查和矛盾纠纷调解工作。

聚焦隐患清零。大队每月采取上门走访、集中约谈、警示曝光等方式，督促企业落实主体责任，先后下发限期整改通知书27份、清零工作交办函33份。整改、交办完成率均达100%。还利用稽查布控系统，对发现的“两客一危”“营转非”大客车、重型货车、农村面包车、校车等七类逾期未报废和逾期未检验的重点车辆，实行暂扣并严格依法处罚，及时消除道路交通安全隐患。

完善交通设施。今年来，大队积极争取政策支持，在长约6.9公里的省道311两边统一安装了60个路灯，每个路灯间距50米，有效缓解灯不亮、路不明的问题。同时，完善道路线形设计，新增柱式轮廓标600余套，并加装500余套高亮圆形轮廓标，粘贴3M钻石级反光膜，让道路线形在夜间更清晰。重新施划纵向减速标线40处、横向减速标线21处，有效避免岔口出车造成车辆碰撞的交通事故。

直属四大队

缓解拥堵 我有良策

多措并举只为办好这件事

常德芷兰实验学校，位于市城区交通流量最大的主干道柳叶大道东段。该校在校师生7000余人，接送学生车辆登记有4800余辆，放学高峰期柳叶大道车流量达每小时3500余辆。由于上放学时间与上下班高峰期重叠，校园周边道路时常拥堵。为了解决这个难题，直属四大队将“治堵”纳入为民办实事重点事项清单，积极联动相关部门，因地制宜、多措并举，有效缓解了学校周边道路拥堵现象。

强化分控中心科技应用。大队分控中心科学配置路口信号灯周期，极大节约市民在道路上通行时间，并对道路突发情况导致的交通拥堵进行绿波放行控制，对学校拥堵路段周边交叉口实行分流控制，减少了拥堵路段的交通压力。同时，在中央绿化带增设交通监控设施，对在机动车道违法停车、违反禁令标志调头等交通违法行为进行自动抓拍或人工抓拍，通过限时停车系统对辅道长时间停放车辆进行严格管理。

优化新增交通管理设施。为缓解出行难、停车难问题，大队对学校周边道路交通设施进行了优化改造。清除了柳叶大道（朗州路至荷花街段）辅道、荷花街原施划的停车泊位，在学校周边辅道、人行道共新增约170个停车泊位。

创新“铁骑”全天勤务模式。大队坚持“警务跟着流量走、岗位随着问题设”的观点，创新“铁骑”全天勤务机制，充分利用交警“铁骑”灵活、机动、迅速的特点，对学校周边道路实行点、线、面全方位结合的24小时全天管理，充分发挥其“堵点快疏、事故快处、违法快查”的“三快”作用，有效提高路面见警率，最大限度疏堵保畅。

引导分区域分时段接送学生。大队采取了限时停车位及分区域分时段接送措施来有效提高学校周边道路停车泊位使用周转率。在柳叶大道辅道设置了限时停车泊位，机动车道一律不得停车。同时，规定送学生车辆不同时段在柳叶大道辅道限时停放，在柳叶大道机动车道即停即走；接学生车辆不同时段在柳叶大道辅道、荷花街两侧限时停放，不同年级学生从学校不同方向大门出，规定学校教职员工车辆一律从学校西门进出。

全力推动政企校联合治理。大队联合公交公司推出了“定制公交”6台，每台可乘坐学生20人，进行点对点接送学生；联合学校在上放学期间派出安保人员引导学生经人行天桥过街，禁止横穿道路；参加家委会成员会议，宣传相关措施，适时将家长违法停车行为通报给学校，由学校引导家长规范交通行为，共同参与交通秩序维护。