“12月26日上午，常德至益阳高速复线通车，将极大改善湘西北地区交通条件。”“2025年1月5日零时起，由张家界西开往北京西的Z297次列车，在常德站新增营业。”12月26日常德融媒推送的这两则消息，在市民中引起了强烈反响。有人说，终于不用中转就能直达北京了。也有人说，节假日往返长沙有望不堵车了。这些直白的表达，折射出常德人民对交通条件改善的长久期待。

常德曾是水运时代的大码头，沈从文先生在《常德的船》中这样描写沅水边的常德城：“地理书上告给人说这里是湘西一个大码头，是交换出口货与入口货的地方。”而澧水津市码头，在明清时期因商贸繁荣被称为“九澧门户”。往日辉煌，是常德人心底里的骄傲。而随着公路铁路的相继出现，地处湘西北、远离京广线的常德失去了原有的交通优势，“孤岛效应”也随时间流逝慢慢显现。

道路延伸的地方，人和物才能畅行无阻。一座交通便利的城市才能吸引到更多的人才与投资，才能让更多优质产品第一时间到达异地消费者手中，才能让“诗和远方”快速成为人们真实的生活场景。无疑，较长时间的交通滞后在一定程度上影响了常德与外界的这种双向奔赴。“鱼米之乡”丰富的农产品无法一路畅通地抵达目的地，桃花源、柳叶湖等山水资源和人文景观切盼更多的“高光时刻”，桃花源擂茶、常德米粉、安乡卤味等特色美食还停留在本地人的“心头好”。另一方面，高铁线至今没有接入长沙南站，普快无法直达诸多省会城市，交通短板亟待补齐。

在高速发展和融合的时代大潮中，世外桃源同样需要与时俱进。我们这座以文化底蕴深厚、物产资源丰富著称的“桃花源里的城市”，2024年再一次迎来了发展新机遇，让更多人了解“桃花源”、走进“桃花源”正逢其时，市委市政府着眼于未来，恳切地提出了“桃花源式待客之道”，展示了常德人以文明、开放、热情的胸怀积极拥抱世界的姿态。毋庸置疑，四通八达的交通条件是拥抱世界的“提速器”，因此，12月26日的两则消息才特别让人感到振奋。当然，常德还需要更多交通方面的好消息，让往来便捷之道助力“桃花源式待客之道”。