1月21日，记者从市交通运输局获悉，根据国家规划，常德港即将提升为全国32个内河主要港口之一，常德港的定位和性质将发生根本性改变。为了充分发挥常德港资源和区位优势，振兴常德水运，我市从规范提升码头渡口入手，着力打造优质的港口发展外部环境。

2020年，我市按照省政府工作部署，共完成非法码头渡口清理取缔和规范提升91个，按质按量完成省政府下达的非法码头渡口清理取缔任务。2021年，我市有158个码头渡口需要规范提升，相关工作正紧锣密鼓推进，将严格把握好岸线审批、环境影响评价及安全影响评价等审查关口，对不能够满足规范提升要求的非法码头坚决不松口子降标准，对6月底达不到规范提升要求的码头渡口我市将按照上级相关文件要求，由属地政府一律关停。同时，全市各地一律暂时停止新建砂石集散中心，已建成的砂石集散中心将按照“一市一港一主体”原则进行统筹运营。

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