记者从铁路部门获悉，自3月14日起，石长线实行新的列车运行图，增开“城铁快巴”对数，每日开行18对列车，较之前增加开行9对，同时减少9对动力分散型动车组开行对数，线上列车开行总数量保持不变。

据了解，目前常益长高铁建设正在加快推进，益阳到长沙段已经基本建成，即将进入联调联试阶段。作为常益长高铁的起点车站，常德站站改工程建设目前进入关键阶段。为确保线路运行绝对安全和满足沿线群众的出行需求，广铁集团逐步减少动力分散型动车组开行对数的同时，增开同等数量的“城铁快巴”，确保运能运力与调图前持平。

“城铁快巴”自去年10月在黔常、石长线启用，深受旅客的喜爱。现在启用的“城铁快巴”为25T型软座客车，设计时速160公里，车外设有电子显示屏。车内设施更加人性化：车内座位采用类似动车组2+2的一等座座位布局，车厢尾部设有大件行李存放处，座椅全部可旋转并配有折叠餐桌与插座，窗帘由滑动式改为固定下拉式，厕所由以前的直排式改为真空集便式。

广铁集团客运部有关负责人表示，总体来说，此次调整以后，石长线的列车运行速度不变，载客能力不减，“城铁快巴”旅行舒适度非常不错。

铁路部门表示，每逢春运、暑运、节假日等客流高峰期，将在石长线实行高峰线运行图，并根据客流大数据分析，适时增开“城铁快巴”，满足沿线旅客出行需求。