市交警支队支队长邱兵泉做客嘉宾访谈
- 时间:
- 2014-08-06 10:30
- 嘉宾:
- 邱兵泉 【市交警支队支队长】
- 简介:
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常德政府网,常德电视台公共频道联合打造的视频问政节目《嘉宾访谈》栏目,邀请澳门金沙博彩娱乐平台交警支队支队长邱兵泉走进访谈直播间,就近期网友关注的交通管理方面热点问题与大家在线交流,欢迎积极参与。
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姓名: 邱兵泉
职位: 市交警支队支队长简介: 男,1962年5月出生,临澧县人,1981年7月参加工作,1984年7月入党,大学文化。曾任澳门金沙博彩娱乐平台政府副秘书长、市信访局局长;现任市交警支队支队长。
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网友: gfwwq
常吉高速公路桃源出口路段是连续下坡,周边居民反映该路段没有交通警示牌,车速过快造成一月之内三起死亡事故,希望桃源交警在此设置减速带和交通警示牌。
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网友: fwgwe
还有一个问题,是很多市民经常提到的,就是城区绝大部分路段都设置了双黄线,很多小区、单位出门都是双黄线,因此必须右转后在下一路口掉头,这样设置导致许多路口左转弯压力增大,部分路口高峰期需要等待几次红绿灯才能正常左转,这样设置是否合理。交警部门可否跟据实际道路情况的需要,在部分人口集中的路段撤销双黄线,改为虚线,这样节省汽车行驶距离,减少废气排放,节约能源,减轻道路交通的交通压力?
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文明交通需要全市人民共同维护,我感觉市民遵守交通规则的积极性比以前要好了很多,有不少市民就经常提到对城区交通几个问题,在此,想请教下邱支队长。第一个问题:武陵大道、洞庭大道右转弯车道要在前一个路口提前进入辅导,但辅道都属于公交专用车道,部分非机动车、自行车均行驶于该路段,因此不占用公交车道几乎是不太可能的,在这些路段行驶,会不会被记分或者罚款。
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近年来,我市公安交警部门为了确保道路畅通、和谐做了大量工作,尤其是去年“三改四化”路改期间,交警部门的辛勤付出得到了社会各界和广大群众的认可,对公安交管工作的满意度越来越高。今年7月,武陵桥、穿紫桥开通以后,整个城区道路交通又有了质的提升,但是交通秩序仍然有待改观,在您来到节目之前,就有不少网友反映城区道路秩序不佳,摩托车、非机动车乱穿乱行,乱鸣喇叭,随意上下客、乱停等现象普遍存在,交警如何管理呢?
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主持人:
主持人:各位网友,大家好!今天,我们有幸请来了市公安局交警支队支队长邱兵泉,与各位网友共同讨论交通出行方面的话题。邱支队长,您好!
邱兵泉:主持人好,各位网友大家好!非常高兴有机会与大家一起探讨交流。
主持人:近年来,我市公安交警部门为了确保道路畅通、和谐做了大量工作,尤其是去年“三改四化”路改期间,交警部门的辛勤付出得到了社会各界和广大群众的认可,对公安交管工作的满意度越来越高。今年7月,武陵桥、穿紫桥开通以后,整个城区道路交通又有了质的提升,但是交通秩序仍然有待改观,在您来到节目之前,就有不少网友反映城区道路秩序不佳,摩托车、非机动车乱穿乱行,乱鸣喇叭,随意上下客、乱停等现象普遍存在,交警如何管理呢?
邱兵泉:道路交通秩序是一项民生工程,是事关市民生活质量的大事。去年,市委、市政府高瞻远瞩,启动了我市有史以来最大的路改工程,道路状况有了天翻地覆的变化。但是,由于随着车辆的增多,交通工具的复杂化以及驾驶人素质有待提高等问题的存在,使得城区交通仍旧存在不够和谐的局面,要改变现状,仅靠交警,依旧是不太可能完成的任务,职责所在,我们将竭尽所能,全力以赴,除传统的管理方式以外,今年值得指出新的措施有:一是加快智能交通设施建设进度。经过半年多的努力,城区智能交通设施目前已经开始逐步启用,可以对越、压双黄线,随意上下客,随意变更车道,不按规定线路行驶,打电话,不系安全带等交通违法行为进行录入。二是依托社会力量加强行人乱穿乱行的管理。从今年起,加大对行人、非机动车的管理力度,由市政府组织社区成立的文明交通督查队在城区主要路口、路段对行人进行管理,对横穿马路、闯红灯的行人进行处罚。三是创新宣传手段。今年3月份,交警支队创新宣传手段,建立了“常德交警”公众微信平台,目前关注度已超过25000人,每周发布三期微信信息,包括交通安全课堂、交警曝光台、路况信息等,宣传文明交通、曝光交通违法行为。同时,还开展了道路交通知识有奖问答活动,每周一期,每期奖品价值近2000元。此外,今年下半年,待全市智能设施完全建成后,我们还将组织一次大规模的城区交通秩序整治行动,也希望广大市民、网友积极配合交警部门,做一个文明的交通参与者。
主持人:文明交通需要全市人民共同维护,我感觉市民遵守交通规则的积极性比以前要好了很多,有不少市民就经常提到对城区交通几个问题,在此,想请教下邱支队长。第一个问题:武陵大道、洞庭大道右转弯车道要在前一个路口提前进入辅导,但辅道都属于公交专用车道,部分非机动车、自行车均行驶于该路段,因此不占用公交车道几乎是不太可能的,在这些路段行驶,会不会被记分或者罚款。
邱兵泉:根据武陵大道、洞庭大道道路设计,原道路主路两个车道改为为左转弯、直行、直行三个车道;原非机动车道改为公交专用道和机动车专用道,路口设左转弯、直行、右转三个车道;非机动车道改设在原人行道上,用彩色沥青铺道和用交通标线标识。根据《道路交通安全法》相关规定,公交专用道禁止其他车辆驶入,其他机动车遇公交车停靠站时应停车等候。但是,考虑到道路交通的实际情况和驾驶人对相对新的交通组织的适应,我们在高清摄像头完全启用后,会加大宣传力度,并设置1个月左右适应期,在该时间以前对占用公交专用道的车辆主要采取劝阻和警告等措施,暂时不会罚款和扣分。待适应期后,再依法按法律规定进行查处。
主持人:路改以后,路口掉头的标志都取消了,请问驾驶员应该在何处掉头?
邱兵泉:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定:“ 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”故驾驶人可以没有设置禁止掉头或左转的路口或没有设置双黄线的路段进行掉头。
主持人:还有一个问题,是很多市民经常提到的,就是城区绝大部分路段都设置了双黄线,很多小区、单位出门都是双黄线,因此必须右转后在下一路口掉头,这样设置导致许多路口左转弯压力增大,部分路口高峰期需要等待几次红绿灯才能正常左转,这样设置是否合理。交警部门可否根据实际道路情况的需要,在部分人口集中的路段撤销双黄线,改为虚线,这样节省汽车行驶距离,减少废气排放,节约能源,减轻道路交通的交通压力?
邱兵泉:根据《城市道路交通设施设计规范》设计时速大于或等于50km/h的主干道中央分隔带宜设置防撞护栏;双向六车道及以上的道路,当无中央分隔带且不设防撞护栏时,应在中间带设分隔栏杆。当前,我市大部分主干道都达到了应设防撞护栏的等级。出于各方面的综合考虑,采用了在道路施划双黄线的做法,用以隔离对向车流,保障交通安全。双黄线施划后,确实存在部分小区、单位出行不如以前方便的情况。
但是,从反方面来说,如果所有的小区、单位都改成黄虚线,允许车辆掉头、左转弯,势必会对沿线交通安全和交通秩序造成影响,反而会加剧沿线的交通堵塞,影响市民出现。所以在近段时间内,支队也将会在近期内对提出申请双黄线开口的单位、小区的路段、可设提前掉头的路口进行摸底调查,召开会议进行研究分析,对必须开口的路段和可设提前掉头的路口在确保安全的情况下尽量予以开口,允许左转弯和掉头,方便市民出行。
主持人:近日,政府网站反映较多的一个情况就是丁玲公园的停车问题。丁玲公园建成后,成为了城区市民夜间游玩的圣地,但这里公共交通工具确少,不少市民驾车来此地,因车辆较多,市民找不到合适的停车位,停靠在路边,直属四大队交警在车辆停放时,不加劝阻,而是等车主离开后帖单处罚,这样做是否合理?
邱兵泉:丁玲公园开放以来,公园及周边车辆乱停乱靠违法行为一直较多,特别是以东门门口及皂果路路段尤为突出,交通环境不好,经常造成交通拥堵,以前就有市民给大队提过工作建议,要求加大管理力度,还市民一个良好交通环境。近段时间来,大队考虑丁玲公园晚上游人集中、往往就地乱停乱靠的特点,专门抽调大队停车管理中队夜间值班人员采取错时工作制,加强对此路段的管理,大力整治机动车乱停乱靠违法行为,积极为大多数市民创造安全畅通的出行环境。
丁玲公园在园内设有免费停车场4个,有300个停车位。为提升城市品位,根据城市建设规划纲要,公园周边不再施划停车位,在周末及节假日等人流高峰时期,确实无法满足停车需要。下步,我们还将向道路停车泊位施划主管部门反映情况,建议对此路段是否施划停车泊位进行调研论证。同时,大队温馨提示广大市民,在周末及节假日等人流高峰时期采取其他交通方式前来公园游玩,尽量减少交通拥堵和不必要的麻烦。 另外,将要求大队民警在执法过程中将讲究执法方式方法,以交通劝导为主,杜绝钓鱼执法行为,人性化执法。
主持人:常吉高速公路桃源出口路段是连续下坡,周边居民反映该路段没有交通警示牌,车速过快造成一月之内三起死亡事故,希望桃源交警在此设置减速带和交通警示牌。
邱兵泉:市民反映常吉高速桃源出口路段无交通标志标牌,交通事故频发的情况基本属实,桃源交警大队对此事非常重视,及时向县委、县政府汇报,目前此路段交通标志标牌正在施工建设中,8月15日前完成交通标志标牌的安装施工。此外,经县里市民要求,报请上级业务主管部门批准,桃源大队拟在常吉高速桃源出口路段进行区间移动测速,严厉打击超速违法行为,切实把车辆速度降下来,保障人民群众生命财产安全和道路安全畅通。
主持人:确实,安全这根弦确实不能松。今年7月份以来,我省相继发生了两起恶性特大交通事故,在全国都产生了较大影响。从我市来看,我市交通安全一直保持比较平稳的形势,没有发生有影响的重大交通事故,请问交警部门采取了哪些措施。
邱兵泉:交通安全问题已经成为社会关注的一个热点,交通事故已超过癌症成为人类的第一大杀手。我们一直把安全作为道路交通管理的最高追求,抓好重点环节的监管,及时解决交通安全隐患,全力预防道路交通事故。上半年全市共发生交通事故294起,死亡43人,受伤410人,经济损失89万余元,较同期分别下降了20.54%、41.1%、13.68%、30.94%。
我们主要做了以下工作:一是加强了农村交通安全管理。联合乡镇安监、农机、运管等部门不定期地开展低速载货汽车违法载人、报废车营运、二、三轮摩托车不按规定载人等严重交通违法行为。开展了农村酒驾专项整治行动,共查处农村酒驾120多起。二是强化了重点车辆日常监管。扎实开展“道路客运安全年”活动,联合运管部门加大客运企业的监管力度,督促企业落实主体责任,定期抽查各客运企业GPS监控平台运行情况,制定了《澳门金沙博彩娱乐平台道路客运车辆动态监管工作制度》,交警大队接入客运车辆GPS动态监控系统,查纠客运车辆超员等违法行为200多起。三是大力整治货车野蛮驾驶行为。市政府把治理超限超载作为金沙博彩“一把手”工程,成立了由市长任组长的工作领导小组,出台了《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的意见》。全市设立11个货车超限超载检查站,每个检查站配备4名交警,严查货车超载、擅自改装改型等货车严重交通违法行为,查处货车超载3262起,切割非法改装车辆528辆。四是开展了“打四非查四违”整治行动,从7月29日起,在公安部统一部署下,全市组织开展严厉整治道路旅客运输和危化品运输违法犯罪行为,各大队在危险化学品车辆、客运行驶路线设卡,24小时进行检查,加大管控力度。
主持人:非常感谢邱支队长接受参加此次访谈,如果您还有疑问,请关注“常德交警”公众微信平台,积极向交警支队提出问题和建议,谢谢大家。
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